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水路运价的功能之一

水路运输业是国民经济的基础产业，运输过程是社会产品生产过程的继续，运输费用是产品价值的构成部分，因此水路运价体系及运价水平的合理与否，对于国民经济以及人民的生活具有直接的影响。水路运价的功能主要体现在：

　　1)有利于促进国民经济的发展

　　运输一方面起着国民经济各部门、各地区之间经济活动的“纽带”、“大动脉”的作用，合理的水路运价可以从经济上保证这种作用的发挥；另一方面，合理的水路运价对整个水路运输业的发展起着积极促进作用，它可以在经济上刺激运输企业改善经营管理，降低运输成本，提高运输服务水平，不断适应并满足国民经济对货物运输的需要，以达到发展国民经济、提高人民生活的目的。

暂准进出口货物的特点之二

(二)原则上免予交验进出口许可证件

　　货物暂准(时)进出口后还需在规定期限复运出进口，因而并非成为实际进出口货物。因此，国家的贸易管制，特别是许可证管理，原则上不适用该类货物。当暂准进出口货物属于许可证管理商品时，当事人可不需申领进出口许可证。但海关认为需要时，可要求持证人提供DAN保。对于某些仍需受国家的进出境管制的物品，进出口时仍应交验相应的证件、证书。例如，无线电器材，应检验、检疫的动植物、药品、食品等物品。

溢短货物的确定之二

二、销账

　　销账就是理货长根据计数单，按工班、分舱口在销账单上填人货物数字。

　　不同的货类，有不同的销账方法：

　　1.一般件杂货。根据计数单上标明的提、标志、件数，在销账单上找到相对应的一票，将其件数填入本工班的格子内，且在件数前面注明舱口数，如有散捆、散件货物，应注明支、块、包等单位名称；如有无标志或标志不符的货物，应另外填写，且注明无标志和杂标志；如一票货物有几种包装，应分别注明包装名称及其件数，不能笼统销“××件”。

　　2.大宗大票货物。除了按上述要求在销账单上填写清楚外，还应根据现提货物流向，在货物流向单上分别填明车／驳号、件数、工班日期和理货员姓名等。

　　3.成套设备。根据计数单上的提、件号、重量和尺码，先在重件清单上销清，然后再在销账单上如实填写。

　　销账是理货长在卸船理货工作中的一个重要环节，只有认真、仔细地做好这项工作，才能为卸船理货结关打下良好的基础，才能为理货结果提供一个准确的数字，才能为进口货物是否有溢短提供可靠的依据。

溢短货物的确定之三

三、核实

　　每工班销账结束后，理货长应对销账单进行复核，如有疑问，应查阅计数单，如认为有不清楚的地方，可向当班理货员了解核实，及时处理。

　　卸船结束时，理货长应与港口库场、驳船、火车和收货人核对卸船理货数字和现提数字。务必取得一致意见。如发现双方数字有不一致时，应及时查明原因，在没有确凿证据证明理货数字有误之前，不要随意更改理货数字。如不能及时查明原因，则应以理货数字为准。

　　后，理货长在核实数字的基础上，汇总编制货物溢短单。