从欧洲进口服装到中国 国际物流 从欧洲进口服装到中国运费

溢短货物的确定之一

一、复核

　　每工班结束时，理货长要把各舱口理货员交上来的计数单进行仔细复核，检查计数单所填写的内容和数字是否都准确。复核时要注意以下几点：

　　1.提、标志、货名是否准确。

　　2.大宗或大票货物的每钩小数累计与总数是否相符。

　　3.成套设备和车辆的件号、件数和重量是否相吻合。

　　4.现提货的提货单数字与计数单数字是否相一致。在复核过程中，如发现问题，应及时向理货员了解清楚，从欧洲进口服装到中国，及时处理。

水路运价的功能之二

2)有利于促进工农业生产的合理布局

　　水路货物运费是产品价格的重要组成部分，产品生产地点距离原材料产地及销售市场的远近，对产品价格中运输费用所占的比重有很大影响。故正确安排同一生产系列的原料、燃料、制成品的运价比例关系，从欧洲进口服装到中国运费，正确确定各种货物运价率在里程上的变化，有利于资源的开发和利用，有利于工农业及商业地点的合理布局。

什么是溢短货物

溢短货物是指船舶承运的货物，在装运港以装货单数字为准，从欧洲进口服装到中国物流，在卸货港以进口舱单数字为准，当理货数字比装货单或进口舱单数字溢出时，称为溢货（OVER），短少时，称为短货（SHORT）。在船舶装卸货物时，装货单和进口舱单是理货的凭证和依据，也是船舶承运货物的凭证和依据。理货结果就是跟装货单和进口舱单进行对照，来确定货物是否溢出或短少。货物装卸船后，由理货长根据计数单核对装货单或进口舱单，确定实际装卸货物是否有溢短。

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